Фуф. Три этапа пропущено. Есть ли смысл о них писать? Безусловно, этапы очень интересные. Хотя, итог одного из них для меня несколько неприятен. Ну да, речь идет о победе Р. Феррари. Победа его полностью реабилитировала в глазах международной общественности… Это все происходит очень быстро…
Не хочу показаться занудой, но главная проблема была не столько в его дурацком маневре, сколько в поведении после. Все могут ошибаться, но признавать ошибки и искренне раскаиваться — это тоже великое дело и отражение личности.
Если тогда этот деятель полагал, что он кругом прав и ему начхать на всех, то теперь… даже страшно представить — как он раздуется и что будет творить.
Ладно, что тут скажешь, похоже надо привыкать пестовать новую звезду спринта. Обрили бы его бы хоть ночью, или руку в тазик с водой сунули, или снотворное со слабительным… Хоть какие-то последствия должны быть. А то, как с гуся вода.
Зато нормальным гонцам сплошь и рядом достается на орехи от гравитации. Просто так, по приколу…
Пардон, конечно, я никому не желаю проблем. Но ответственность не ко всем применима…
P.S. Писать записки или не писать? Дело в том, что я через 3-5 дней буду в разъездах, Джиро буду смотреть в записи итд итп. Конечно, хочется подводить и подвести итоги и не ослабить этот упоминавшийся тонус, но, наверное, мне сейчас важнее другое…
Тяжелая ночь, которая еще и не завершилась. хыыыыыыыооооооофффффф…
Когда я вчера говорил, что хочется разнообразия, я не подразумевал того, что спринтеры снова сделают завал на финишных метрах.
Скажу больше, я готов стерпеть, ежели Кэв выиграет все этапы, возьмет все майки, даже оторвав юниорскую, заграбастает все бочонки вина и трехколесные мотоциклы и, вообще, станет понечетным королем Италии, лишь бы не было завалов во веки вечные…
 |
Я уже говорил и мне неприятно это снова подчеркивать: только форс-мажор что-то меняет в спринтерских раскладах. Не будь завала, Кэвендиш без сомнения взял бы очередной этап.
Кэв перемещается по группе как МакЮэн в свое золотое время, хоп — и фигаро уже здесь, с одним отличием, Мака всегда был одиноким волком, без раската, без поддержки, а Кэвендиш обладает еще отличным поездом, всегда.
Короткий был этап, не простой, но под финиш был скат с горы и заковырки на поворотах, а спринтерская пачка манеру финишировать не меняет. Эффектно полетел Госс, нам показали уже развитие сюжета, из-за края кадра вылетающая красная майка. Смешались в кучу кони, люди… Кэву относительно повезло, он лишь слегка подпрыгнул возле ограждения, на уже небольшой скорости, а остальные хорошенько проехались по дорожному покрытию.
Никто не говорит, что финишный отрезок был простым, но нужно такие штуки изучать и все-таки сбавлять скорость во имя собственного же здоровья! Окститесь, спринтеры, вашу дивизию!
|
В генеральном генерале ничего не поменялось. А Райдер Хешъедаль даже заехал вместе с неупавшими спринтерами второго ряда. Из которых и выкристаллизовался победитель — Франциско Вентосо.
 |
На 8 этапе была одна из самых гладких атак—побед, которые я видел. Отстрел, развитие преимущества, терпение и финиш. Без сучка, но с задоринкой. Хе. И все это сделал Доменико Поццовиво, с видимой легкостью после 229 километров непростого рельефа.
Вот тоже, после великолепной победы на Джиро дель Трентино, когда Доменико взял архитяжелую «ядовитую» гору Пунта Велено, он почувствовал себя психологически раскрепощенно. Что не замедлило вылиться в победу на Джиро уже всей Италии.
Действительно, было очень красиво, такая позитивная, приятная атака, без нервотрепки, просто смотришь и любуешься, уже уверовав в победу гонца и восхищаясь его спланированным рывком, разумным и грамотным видением дистанции, распределением и форсированием сил — там, где это нужно, точно до микрона.
Генералитет остался практически при своих, по крайней мере основная упаковка бигов. Однако, этап раскидал группу, которая подсобраться-то не успела. Прилично было отвалов. Теперь такое время пришло, что можно уже отслеживать перемещения в генерале.
Хоаким Родригез очень успешно активен эти дни, вот на 8 этапе взял бонификацию за 3 место, вырезав финиш у остальных горнячков, которые высидели. А вторым на этапе был пустившийся в безнадежные, как оказалось, догонялки Бенат Инчаусти из Мовистара. Старался баск, но Поццовиво не подпустил, хотя снова, этап заканчивался большим равнинным куском, что для миниатюрных гоняков — страх и ужас. Но Поццовиво силен, поставил края и раскрутил их. Респект и много уважухи.
В группе бигов не удержались такие заметные фигуры как Даниэль Морено, Марко Пинотти, лучший молодой Питер Стетина, Санди Казар, Марцио Брузеггин…
К слову, я вспомнил, с этой оказией, про осликов. Жестокие генуэзцы крутят из них местную салями. Увы и ах. Будьте осторожны на Генуэзщине. Надеюсь, Марцио разводит этих замечательных животных исключительно для эстетического удовольствия. Ежели нет, учитывая количество голов в стаде, можно раздавать болельщикам и натуральные уши… СПАСИТЕ ОСЛИКОВ!
Вот. Генерал очень прост. В 2 минуты все еще влезает 26 человек. Так что, самое интересное впереди. В 1 минуте — 13 человек и замыкает эту группку избранных именно победитель данного этапа. Поццовиво проигрывает 55 с. Рядом Скарпони с своими 54 с. Отыгрался относительно Райдера Хешъедаля (а как англофоны произносят, он уже 1000 лет не норвежец? Надо послушать английский комментарий.) только Родригез, он теперь на 2 месте с 9 секундами проигрыша. Катуша вполне может взять майку, только зачем она вот сейчас?
Хешъедаль, к слову, волевой товарищ, перетерпел и вернулся в группу после серьезного подъема и сохранил малья розу на своих плечах. Но, боюсь, большие горы не по нему.
Помимо Скарпони и Родригеза, в этой великолепной, эээ, ч. дюжине, только Бассо, Кройцигер и Шлек. Мало кто ставил на Тиралонго, Урана, Инчаусти, Катальдо, Капекки, Карузо, ну и Хешъедаля. Будет интересно, если кто-то из них, включая и Поццовиво, сможет преподнести сюрприз к и в Милане. Хочется красочной борьбы, настоящей баталии. Пока все спокойно, но и основные подъемы еще впереди. Будем ждать.
9 этап спринтерский, наверное — Кэв, но хотелось бы разнообразия тоже. Хм…
|
Пытаюсь понять, какого цвета все-таки розовая майка на нынешней Джиро д’Италия:
Первый цвет задействован в оформлении «роудбука»:
Другой, в общем, очень похож на стандартный цвет =Hot Pink= и задействован в оформлении самой майки, насколько можно судить по телеэкрану и фотографиям:
Розовый цвет вообще довольно специфичный: это красный с серым, звучит уже менее гламурно, чем выглядит… Признаюсь, в этом году майка мне не очень нравится, как по дизайну (ее путают с белой майкой во всю), так и по гамме. В прошлых версиях этот розовый сурово отливал стальным. :)
Это так, просто так, не обращайте внимания.
Растолкаю стройный ряд заметок о джирских этапах логотипом и сообщением о «величайшей американской велогонке» — Туре Калифорнии, которая стартует сегодня по ихнему пацыфик стандарт тайм утречком (10:50), ну а у нас вечерком. (Там только до Гринвича 7 часов в минус!). Понятное дело, Тихоокеанщина, далекий и неведомый край.
Гонка вправду очень интересная, не пожалейте места на жестком диске, ежели торренты будут выкладывать. Смотреть все в прямом эфире, ууу, нужно здоровье как у швейцарской деревенщины.
Ничего не буду писать об этой гонке, тут нужно Джиро держать в тонусе, это все не так просто, как кажется. :)
Погода сегодня внесла свои коррективы в мой график, поэтому постараюсь что-то нашкрябать о Джиро, вчерашнем этапе за номером 7. Хотя устал как собака. Спать бы надо…
 |
Не обойтись опять без реминисценций, точнее ретроспективного переглядывания старых мыслей.
Замечательный этап с финишем в задорный и непростой подъем на горнолыжном курорте, и еще множество превосходных орографических элементов в течение всей дистанции. По идее, можно назвать этот этап первым горным, невзирая на торчки предыдущего. Ощущения именно горные, тем более такие величественные пейзажи Апеннинской гряды.
Невозможно не отвлечься и не высказать мечтательную тираду: как здорово жить в этих краях, горы, лыжи, море, пляжи, старина, современность — все близко, только протяни руку… «Менять обстановку» можно словно по мановению волшебной палочки. И вправду, вокруг волшебство. Порой даже грустно становится…
Но не надо тут нищебродских депрессий, давайте погрузимся в великую гонку.
Паоло Тиралонго на этот раз берет свой этап без помощи Альберто Контадора. В прошлом году Конта выступил этаким проводником в мир больших побед. Теперь исключительный командный боец Тира сам прочувствовал, что может выигрывать, это ему по силам. Маленькая деталь психологического плана — почувствовать, что ты МОЖЕШЬ. Мог всегда, но не хватало именно последней капли.
В связи с этим опять меня посещают странные мысли. Зачем Контадор покинул команду Астана? Конечно, мы не знаем все закулисные терки, которые могли возникнуть (надеюсь не на почве пончиков), но Конта обладал статусом единоличного капитана (да что там — генералиссимуса), команда с практически неограниченными ресурсами великолепно защищала его, подбор доместиков просто идеальный был. Все было для большой звезды, для больших побед.
Но тут, на пике славы, на высоком и широком плато карьеры, на фоне десятков громких побед, исключительной поддержки командой и, конечно, болельщиками — — Конта виляет хвостом и некрасиво, исподтишка усвистывает к Бьярне Риису. После чего начинается его ворох проблем, окончившийся дисквалификацией. (хм, закончилось ли?)
Можете со мной не соглашаться, но карма в данном случае работает.
Еще один пример. Шлеки и компания, наоборот сбежавшие с неприличным скандалом от большого датчанина. Вы посмотрите, насколько неудачно идут дела у этого сепаратистского коллектива! Проект «Леопард» просто провалился, а объединенный (хотя это объединение стало весьма уродливым, достаточно вспомнить сколько людей было «выброшено на улицу», начиная от нашего великого чемпиона Вячеслава Екимова) Радиошак выглядит весьма уныло пока.
Это все продолжение разговора про «лица велоспорта». Сейчас редкое явление, когда заметный гонец верен своему коллективу, наверное один из немногих примеров — это Томас Феклер, которого бы оторвали с памперсом после прошлогодних подвигов самые понтовые командищи. Но он остается в своем ла буаланжере-бухтелекоме-европкаре.
Я не собираюсь делать выводы. Это просто ручеек размышлений, лирическое отступление. Я веду к тому, что меня сейчас очень печалят эти скандалы и дисквалификации, лишающие велоспорт не только больших мастеров, но и еще более широкого разнообразия. Не говоря уже о том, что просто противно от всего этого… Простите за это отступление, почти оффтопик, как говорится.
|
Не мытьем, так катанием Райдер Хесйедал (как же его правильно написать-то?) стал лидером генерала. Так получилось, отдержался, добротно протерпел, но на первых ролях не был. Вот бывает такое везение, когда без яркой борьбы обстоятельства пишут большие пункты карьеры.
Этап получился действительно просеивающим, пусть и для виду. Заезжали генеральщики, как принято на важных этапах, на финиш по одному. Так что — все путем.
Микеле Скарпони немного улучшил свою позицию, но только косметически. Он атаковал в последний подъем к финишу, но Тиралонго его превзошел на последних метрах. Жаль. Нет, не так: я рад, что выиграл Тира, но был бы рад, если бы выиграл и Скарпа. Тем более он хотел порадовать своих земляков. Мы проезжали его родную Аквилу.
Именинный Хоаким Родригез из самых серьезных претендентов стал лучшим в генерале, а на этапе был четвертым. Вслед за Фрэнком Шлеком, который, оказывается, в порядке. Может братьям порознь ездить все время? По моему — полезно эту липкую парочку растаскивать. Явный прогресс и комфорт в движениях.
Иван Бассо немного потерял относительно Родригеза и Шлека. Но в целом держался нормально. Какой смысл вспоминать 2006 год? Тогда это был другой Бассо, я уж не знаю, что он дул, но та жуткая атака в гору, сидя, на огромной передаче, когда даже легчайшие заряженные горнячки отпадали как сгоревшие мотыльки от 300-ваттной лампы, это было не от мира сего. А на сегодня Бассо хорош в ряду других претендентов. У него есть запас по впрыгиванию в форму, пик ее еще впереди. То, что надо.
Роман Кройцигер проиграл еще на пару секунд больше, чем Бассо, там же и Кунего. Ну, рано еще о чем-либо говорить. Только пристрелка для всех.
Больше, конечно, удивил Хосе Рухано. Он должен был брать эту гору, по идее, но не все было так просто. И вместо того, чтобы отыгрывать свое очень большое отставание от всех, он его еще и усугубил.
Если очертить первичный круг бигов снова, то от Родригеза до Скарпони всего 37 секунд. В 2 минуты помещается почти 50 человек, в критические 5 минут — 66 гонцов. Вот такая арифметика после первой недели.
Спасибо за внимание.
Сорри, друзья. Но я сейчас очень занят, поэтому писать заметки об этапах буду реже. Как найду время, ну, может быть раз в три дня. Актуальность неминуемо пострадает. Но, что поделаешь.
 |
Шестой этап был весьма насыщен событиями и совершенно прекрасен. Первый по-настоящему рельефный этап, и настойчивые атаки колумбийца Мигеля Рубиано, сперва за горными очками, а потом самозабвенно на финиш, в том числе и по равнине — все это было великолепно. Я получил огромное удовольствие.
Своим успехом, как горный король и победитель этапа, Рубиано реабилитировал подпорченный имидж команды Андрони-Джокатоли-Венесуэла. И мне приятно, что Джанни Савио, наконец, перестанет испытывать чувство неловкости…
Адриано Малори стал желтой розовой майкой. Все решала основная группа, потому что преимущество отрыва, в котором ехал Малори, поначалу просто солидное, под конец растаяло до критических величин. Рубиано взял этап, Малори как заправский финишер вырезал у остальных участников отрыва второе место и получил часть бонификации. Оставалось только ждать группу.
Я не случайно оговорился в начале предыдущего абзаца. Эта ситуация с лидерством Малори напомнила мне затерявшийся уже во времени случай с Джорджем Хинкейпи на Тур де Франс 2009. Большой Джордж тогда приехал на финиш в очень успешном отрыве и претендовал на перехват лидерства. И хватало, что самое интересное, даже был запас. Но поначалу дикую скорость развил перед финишными километрами Гармин во главе с Дейвом Забриски, а потом свои же однокомандники-коламбийцы делали вид, что не раскатывали Кэвендиша на финиш за очками в зачет зеленой майки (это все та же зеленая майка, которую вечно вспоминают, именно на этом этапе отобрали у Кэва очки, когда он брыкнулся в сторону; к слову, он позволял себе штучки не хуже Феррари. Просто забывается, на фоне…).
В итоге, группа успешно съела нужный перевес, майка Джорджу не досталась, и это очень несправедливо было, потому что это могла быть заслуженная награда за его дикую командную работу на всех этих проклятых Турах. Уж это никак не забывается, очень отвратительное чувство вызвала тогда вся ситуация.
Это одно из лиц современного велоспорта, в котором шкурный интерес и мелочное противостояние сводят на нет и благородство, и порой спортивную составляющую…
Малори не слишком хотели портить биографию, поэтому тот же Гармин работал не до потери пульса и майку из команды отдал. К сожалению, Рамунас Навардаускас не потянул в подъемы, наработался, и не того плана гонщик, чтобы в практически горном этапе майку защитить. Поэтому отобрали майку уже не у него. И я рад, что Гармин прохохотал это дело.
Живописнейшие места мы проезжали. Ну если бы мы… Гонка проезжала, ну, а мы виртуально. Очень люблю предвечернюю Италию. Такой потрясающий свет, любители прекрасного меня поймут. Адриатика изумительна. С туристической и познавательной точки зрения все велогонки нужно смотреть людям, даже далеким от велоспорта. Во-первых, ни один другой спорт не даст возможности увидеть столько, во-вторых, искрометный комментарий — огромное спасибо Сергею Курдюкову и Ренату Хамидулину. :)
Ну и любимая многими страшная волчья гора, Монте Лупоне была задействована на 6 этапе. Организаторы выделили ей только 3 категорию сложности — подъему с градиентом в 20%… Ну, возможно они и правы, может быть не по той дороге заходили, и решающего значения гора вроде не имела, как бы то ни было, один из знатных символов велогонок этого региона был пройден и остался позади без особой помпы. |
К большому сожалению этап омрачился сходами. Я не видел этого момента, но так понял, что Пабло Ластрас здорово приложился и вынужден был сойти с гонки. Пожелаю скорейшего восстановления. Сошел и Ромаин Фейю. Ну и два вчерашних приятеля по отвалу. Тур Хушовд и Тайлер Фаррар закончили борьбу, так и не начав оную. Печально, очень жаль, но было видно, что они оба вне формы, особенно Хушовд.
Тейлор Финни не сошел, но проиграл более 30 минут.
А Тайлеру Фаррару на Джиро больше ездить не стоит, слишком много горестных воспоминаний, выбивающих из колеи. Может быть со временем? Как знать…
 |
Вот и пятый этап пролетел. Было красиво, но разнообразию результатов спринтерского финиша может поспособствовать только нештатная ситуация, как было на этапе третьем. Ну ладно, завалов нам не надо! Что поделаешь, сейчас время единоличных доминаторов во многих видах спорта. Велосипедный спринт не исключение. Потенциал у Марка Кэвендиша настолько велик, что выигрывать не мешают даже побитости и потертости значительной части тела.
Мэтт Госс — снова один из немногих, кто мог и смог составить хотя бы видимость конкуренции, и за это ему grazie mille.
Тур Хушовд находится в каких-то жутких антикондициях и совершенно не похож на самого себя — спокойно преодолевающего даже очень серьезный рельеф (вспомним его горные вояжи за очками на Туре). Больно было смотреть на норвежца, который стал выпадать практически сразу, как начался подъем 4 категории.
Однако, если это 4 категория, то страшно представить, что же нас ждет даже на второй, не говоря уже о… Ну это так, ухмылка… Понятно, что легкой жизни никогда и никому на итальянском гран-туре не бывает. Джиро есть Джиро.
Компанию ему составил более явный претендент на победу Тайлер Фаррар. Тут еще вышла дополнительная накладочка. Фаррар, как финишер, мог оторвать бонификацию, посему планировался на перехват розовой майки. Гармин принял это решение, все было логично (ибо негоже молодому доместику блистать в розовом, неприлично получается, когда так много заслуженных старых понтовых дядек), но Фара скис и не потянул в тот же самый подъем, что и Хушовд, и еще несколько заметных бойцов, в том числе и пресловутый Феррари.
А Рамунас Навардаускас остался лидером «корса розы».
Кэв же был как огурчик, хотя в стары годы он первым бы выпал на этом холмистом рельефе. Посему, вопрос о победителе этапа был снят еще км за 20, и оставалось только наслаждаться великолепными пейзажами благословенной Италии.
Возникли у меня (если бы только у меня) и вопросы. BMC как команда ведет себя очень странно, на пятом этапе две заметных персоны остались без командной помощи. Не только Хушовд маялся в одиночку на ядреных тягунах, даже фактический лидер команды Тейлор Финни вынужден был догонять своими силами, в нынешний момент весьма подорванными. Sic transit gloria mundi.
Снова поднимается рябь недоуменного бухтения, а хватает ли руководству БМЧ мозгов, на фоне переизбытка денег? На победу и перехват майки они не претендовали на нынешнем этапе. Но Тур Хушовд мог бы зацепить неплохие очки (это краеугольный камень нынешнего Ворлдтура), Финни мог и дальше оказывать д0вление в генерале. А так — лучший из BMC на этапе был только 30-м. А Финни проиграл 12 минут. Я понимаю, что юный американец травмирован. Но когда команда даже не делает вид, что поддерживает своего лидера, это заставляет снова вспомнить о том, что гонщики — мавры, и могут уходить, никто и не заметит.
Мне возразят, что лидер у них Марко Пинотти и его пестовали и нежили, дабы он в Милане красовался в розовом. Во-первых, это фантастика. Во-вторых, хорошая команда успевает всюду. Пинотти сидел в группе, и в ус не дул, тогда как…
|
Короче говоря, BMC показала полное отсутствие стратегического и тактического мышления. Команда сформирована не пойми под какие цели, при этом на всех капитанов помощников не хватает. А некоторые так вообще не знают, что им делать. Зачем Баллана-то привезли?
5 этап был под него. Этакая классика внутри многодневки. Более того, вначале, когда еще не укатались запредельными горами, но уже размялись. Где Баллан? В общей группе сидел и даже не рыпался. Красота-то какая!
Ладно, эта тема, которую мне неприятно развивать. А БМС окончательно дискредитировала себя в моих глазах. На этом и порешим.
Генеральщики остались при своем. Лучший — Родригез, худший, пожалуй, Хосе Рухано, поймавший 2:33 на сегодняшний день. Но это уже критический порог, ниже — будет только борьба за отдельные этапы. Хотя, ну, Рухано явным претендентом не смотрелся и раньше. Калибр не тот, что-то в этом роде.
А так, пока порядок. И 1 минуту 22 секунды Микеле Скарпони будем считать нижней границей группы претендентов на лавры в Милане. Но не забываем про разделку. Скарпони нужно выбирать это отставание и привозить раздельщиками-генеральщикам достаточное количество минут, во избежание пытки миланской разделкой.
Много может быть интересных раскладов на этой Джиро. Главное, чтобы они осуществились, а не остались в планах и мечтах.
P.S. И я бы, все-таки, этапу дал хотя бы две звездочки.
 |
Четвертый этап. 9 мая. Ровно год назад погиб Воутер Вейландт.
Почитайте на velolive.com, очень хорошо написано… Что тут еще скажешь?
Однако, Джиро идет вперед. И это лучше всего чтит память. Шоу должно продолжаться… (Простите за избитую фразу, но это так).
Наконец, мы вернулись в Италию. Командная разделка в Вероне. Звучит как первая строчка поэмы.
Отличная разделка. Я к сожалению, не смотрел ее целиком, был занят и только мельком отвлекался. Но мне понравилось, ну, в общих чертах говоря.
Записки о каждом этапе дисциплинируют. Хотя их ценность ставится под большое сомнение. Я согласен, но я никогда не говорил, что претендую на душистые и пышные лавры… Однако же — мой сайт, что хочу, то и ворочу.
Хвала создателю, сейчас есть великолепные велосипедные порталы, я вас отсылаю туда.
Я слишком давно страдаю вот этой вот фигней, чтобы вот так взять и бросить.
• Очень жаль было сегодня Тейлора Финни. Безусловно, большое будущее в велоспорте заложено всеми мыслимыми генами и обстоятельствами. Но это не отменяет обиду от утраты розовой майки, утраты по вине одного идиота, не к ночи будь помянутым.
ВМС гонку шла нервно, Финни на пределе, побитый и сшитый хирургами, старался сохранить свою позицию, но толком ничего не выходило, и это немудрено. Ненавижу такие ситуации, когда не от физических кондиций спортсмена зависит результат, когда вкрадываются гадкие случайности, и все перечеркивают.
Но хочу поздравить Рамунаса Навардаускаса. Команда Гармин-Барракуда (хороший рыбец, однако-с) выиграла командную гонку, и Рамунас стал лидером генеральной классификации. Покамест Джиро—12 — гонка юниоров, ну, почти… Так что, хорошая работа на первом этапе не прошла для Рамунаса даром. Позитивный результат и награда за настойчивость.
Катуша… (ыыы, делаю над собой страшное усилие и говорю) КатЮша заняла второе место, чем хорошо поддержала лидерские амбиции своего лидера Х. Родригеза. Поздравляю болельщиков. Я не в их числе, но отдельных гонцов из этой команды ценю. Исключу объяснение о не импонировании данного коллектива в широком понимании… А по национальному признаку я не болею.
Замкнула тройку Астана. Никаких сюрпризов. Знатные разделки всегда получались у казахстанской команды. Тем более, что работа на Романа Кройцигера не менее важна. Есть очень хорошие шансы.
Значит так, после разделки Хоаким Родригез находится на 10 месте, являясь лучшим из генеральщиков. (Опять же, тут везде отсвечивает все тот же Райдер Хесйдал, подвиги его были заметны раньше, но чтоб вписывать его заранее в анналы… Погодите.)
НО. Ничегошеньки кардинального разделка не принесла. Иван Бассо, допустим, поигрывает Родригезу менее 20 секунд. Статус-кво первых этапов так и осталось незыблемым, более или менее. Хотя, тот же Скарпони сотоварищи уже за гранью минуты.
|
Много ли это? Нет, если пойдет дело в горах, так пойдет, нет — и 10 секунд ничего не решат, и преимущество в 5 минут может растаять в один миг. Это Джиро, друзья, самый горный, самый тяжкий гран-тур.
Но, понятно, делать прогнозы — дело неблагодарное. Особенно такому деятелю, как ваш покорный. Лучше помолчать, да? Запросто.
 |
Третий этап… Ну, вы помните. Воутер Вейландт, 108 per sempre. Помянем……
Хотелось бы написать, что этап прошел спокойно, мирно, без эксцессов, в доброй спортивной борьбе… Но даже в такой день чрезмерно горячие головы не остыли и не включили разум…
Во-первых, когда дикая орда, под названием группа велосипедистов-профессионалов, несется на финиш, это страшное дело, потому что, во имя спора за первенство, все на свете уходит на задворки умов, в первую очередь безопасность. Не только я неоднократно это повторяю в течение многих лет, но в гонках ничего не меняется. Конечно, жизнь гонца дешевая… Ставятся задачи спонсорами и директорами, а гонщики — исполнители и расходный материал. Ну, это вопрос не одного абзаца и даже не одной заметки. Все очень тускло.
Второе — конкретные идиоты в пелотоне, и без того опасную ситуацию превращающие в катастрофическую.
Сегодня отличился спринтер Андрони-Джокатоли Роберто Феррари, создав своими грубыми и дилетантскими действиями жуткий завал, повлиявший на судьбу всей гонки и здоровье ведущих спортсменов.
Маневр, который проделал Феррари, просто недопустим в любых гонках, за исключением колхозных. Зато там за такое нарушение прямолинейности движения просто наваляли бы по самые не балуйся… Учить таких мундаков надо. Пока не образумятся…
Но самое обидное и возмутительное другое: этот субъект, носящий столь звучную фамилию, не только не раскаивается в содеянном, ему наплевать! Наплевать, что он завалил ведущего спринтера, чемпиона мира Марка Кэвендиша, что, возможно, лишил Джиро лидера — Тейлора Финни, степень травмы которого еще предстоит определить… Что подверг опасности жизни своих коллег. Скорость за 60, все могло быть, все…… Э-эх… Каков молодчик!
Феррари не место на гонке! Я бы желал две вещи, чтобы он принес хотя бы формальные извинения всем — и, в первую очередь, пострадавшим (ободранный и побитый Кэвендиш, как я понимаю, с гонки вынужден был сойти?), и был с позором убран с Джиро. Пока не поумнеет. А может и евром наказать, может это разлепит извилины… Да-с… Куда смотрит UCI?!!
Про гонку даже нечего писать. Все будет известно и решено после перелета в Италию, после дня отдыха. Кто сойдет с гонки, кто будет продолжать бороться. Желаю Тейлору Финни, чтобы все обошлось, и он побыл лидером еще несколько этапов. И всем ребятам скорейшего восстановления и выздоровления…
Если что, извините за резкость… Но мое мнение таково, и я очень сердит сейчас. Фуф.
P.S. Пора прекращать это поветрие — запускать южные гран-туры в северных странах. Только одни проблемы в этих бельгоданиях…
P.P.S. А, пардон, запамятовал упомянуть: победил Мэтт Госс. Ну, повезло-не-повезло, никто теперь не скажет. |
